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スポーツサイクル初心者によるサイクリング日記・・・のはずだったけど冬場はスキー日記になりそう
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2014モデルスキー試乗記(3) in石打丸山(中編)
3/9(土)ヴィクトリア試乗会のレポの続き。
前編 後編

BLIZZARD S-POWER FS(160/R13/118-70-103)
20130309-BLIZZARD-SPOWER.jpg
FSは、板の真ん中についているフルサスペンションなるもの略らしい。
160センチとは思えない心強さ。
キレイな回り方をしてくれます。
でも、私の足前で扱うには強すぎです。
ハードバーンなら印象良さそうなんですけどね。


ATOMIC BlueStar SX(165/R11.5/123-67-107.5)
20130309-ATOMIC-SX.jpg
今年バカ売れしたと思われる機種の継続モデル。
アトミックのトップモデルだけあって強いです。
「お前ごときが乗るなんぞ100年早いわ!!!」
板に一喝されたように感じました。
重厚で板にターン弧を決められてしまい、全く扱えませんでした。
本当ニスミマセン、完全に足前不足です。


NORDICA FireArrow 80Ti EVO(168/R14/130-80-113)
20130309-NORDICA-FireArrow80.jpg
センター80の太さながら、小回り系とのこと。
普通なら小回り=細めのセンターなのにその逆だけあって
重厚さと軽快さの混じった不思議な乗り味。
この日のような春の腐れ雪にはあいますが、
パウダーでは固く感じそうな気がします。
たまにテールがひっかかり意図しない挙動をすることがありました。


SALOMON 24HOURS MAX(170/R14.7/120.2-72-103)
20130309-SALOMON-24Hours.jpg
今年モデルと中身は全然変わっているとのこと。
昨年は意外といいじゃん、と思った板ですが、自分の滑りにはあわなかった。
角付けすれば回るけど、ひねりずらしでは回りにくい?
うーん、よくわからない。
とにかくあわなかった。


SALOMON BBR9.0(176/R12.5/147-88-110)
20130309-SALOMON-BBR9.jpg
昨年のBBR8.9から名前とグラが変わった板らしい。
相変わらずふつうの滑り方だと不安定で、
先行動作を積極的に使っていくと楽しい
オンリーワンな乗り方を求めてくる板。
乗り方が他の板と違いすぎて買う気になれない、
でもたまに乗りたくなる面白い板。

前編 後編



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